KURS PRAWO JAZDY KAT. C, C + E, ORAZ KWALIFIKACJA WSTĘPNA PRZYSPIESZONA WRAZ Z EGZAMINAMI PAŃSTWOWYMI

PROGRAM kat C,C+E

Zasady i przepisy służące bezpiecznemu poruszaniu się pojazdem po drodze publicznej.

Zagrożenia związane z ruchem drogowym.

Postępowanie w sytuacjach nadzwyczajnych

Obowiązki kierowcy i posiadacza pojazdu.

Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego

podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych

bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

1.1.1 Sprawdzanie stanu technicznego podstawowych

elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo

ruchu drogowego:

a) poziom oleju w silniku,

b) poziom płynu chłodzącego,

c) poziom płynu hamulcowego,

d) obecność płynu w spryskiwaczach,

e) działanie sygnału dźwiękowego,

f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych,

g) działanie świateł mijania,

h) działanie świateł drogowych,

i) działanie świateł hamowania „STOP”,

j) działanie świateł cofania,

k) działanie świateł kierunkowskazów,

l) działanie świateł awaryjnych,

m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych.

Temat jest realizowany odpowiednio do kategorii

prawa jazdy, o którą ubiega się osoba szkolona

Ustawianie fotela, lusterek, zagłówków, zapinanie

pasów bezpieczeństwa, upewnianie się, czy drzwi

pojazdu są zamknięte..

Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

Uruchamianie silnika pojazdu

Włączanie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu

drogowym

Upewnianie się o możliwości jazdy:

wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania

zagrożenia w ruchu drogowym,

ocena sytuacji wokół pojazdu. Płynne ruszanie

Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

 Zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu. Parkowanie skośne

Parkowanie prostopadłe ,

 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego

Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi

o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów

ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia

i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej

liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu,

posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki,

obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych

i niewyznaczonych pasów ruchu

Przejazd przez skrzyżowania równorzędne Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi

pierwszeństwo przejazdu

Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną

Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się

wokół wyspy.  Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe*)

 Przejazd przez przejścia dla pieszych. Przejazd przez tunel*)

 Przejazd przez torowisko tramwajowe**) i kolejowe*)

Przejazd obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego,  Wykonanie manewru wyprzedzania

Wykonanie manewru omijania

Wykonanie manewru wymijania

Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu

Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo

Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo, Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu.

Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania

we wskazanym miejscu. Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych.

 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy

Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania

– stosowanie hamowania silnikiem

PROGRAM KWP

I. Cześć podstawowa

1.1 Poznanie charakterystyk układu przeniesienia napędu w celu jego optymalnego

wykorzystania.

1.2.Poznanie charakterystyki technicznej i sposobu działania urządzeń służących bezpieczeństwu

w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego

zużycia i zapobiegania awariom

2.1.Poznanie uwarunkowań społecznych dotyczących transportu drogowego i rządzących

nim zasad

3.1.Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy

3.2.Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów

3.3.Umiejętność zapobiegania zagrożeniom fizycznym

3.4. Świadomość znaczenia predyspozycji fizycznych i psychicznych

3.5. Umiejętność oceny sytuacji awaryjnych, zachowanie w sytuacjach krytycznych

3.6 Umiejętność zachowania się w sposób poprawiający wizerunek przewoźnika

Część specjalistyczna

1.3 umiejętność załadowania pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami

prawidłowego użytkowania pojazdu

1.4Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych

2.2 Poznanie przepisów regulujących przewóz towarów

3.7. Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących przewozu drogowego i o

Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego

podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych

bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

1.1.1 Sprawdzanie stanu technicznego podstawowych

elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo

ruchu drogowego:

a) poziom oleju w silniku,

b) poziom płynu chłodzącego,

c) poziom płynu hamulcowego,

d) obecność płynu w spryskiwaczach,

e) działanie sygnału dźwiękowego,

f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych,

g) działanie świateł mijania,

h) działanie świateł drogowych,

i) działanie świateł hamowania „STOP”,

j) działanie świateł cofania,

k) działanie świateł kierunkowskazów,

l) działanie świateł awaryjnych,

m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych.

Temat jest realizowany odpowiednio do kategorii

prawa jazdy, o którą ubiega się osoba szkolona

Ustawianie fotela, lusterek, zagłówków, zapinanie

pasów bezpieczeństwa, upewnianie się, czy drzwi

pojazdu są zamknięte..

Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

Uruchamianie silnika pojazdu

Włączanie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu

drogowym

Upewnianie się o możliwości jazdy:

wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania

zagrożenia w ruchu drogowym,

ocena sytuacji wokół pojazdu. Płynne ruszanie

Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

 Zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu. Parkowanie skośne

Parkowanie prostopadłe ,

 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego

Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi

o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów

ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia

i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej

liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu,

posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki,

obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych

i niewyznaczonych pasów ruchu

Przejazd przez skrzyżowania równorzędne Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi

pierwszeństwo przejazdu

Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną

Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się

wokół wyspy.  Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe*)

 Przejazd przez przejścia dla pieszych. Przejazd przez tunel*)

 Przejazd przez torowisko tramwajowe**) i kolejowe*)

Przejazd obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego,  Wykonanie manewru wyprzedzania

Wykonanie manewru omijania

Wykonanie manewru wymijania

Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu

Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo

Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo, Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu.

Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania

we wskazanym miejscu. Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych.

 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy

Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania

– stosowanie hamowania silnikiem

PROGRAM KWP

I. Cześć podstawowa

1.1 Poznanie charakterystyk układu przeniesienia napędu w celu jego optymalnego

wykorzystania.

1.2.Poznanie charakterystyki technicznej i sposobu działania urządzeń służących bezpieczeństwu

w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego

zużycia i zapobiegania awariom

2.1.Poznanie uwarunkowań społecznych dotyczących transportu drogowego i rządzących

nim zasad

3.1.Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy

3.2.Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów

3.3.Umiejętność zapobiegania zagrożeniom fizycznym

3.4. Świadomość znaczenia predyspozycji fizycznych i psychicznych

3.5. Umiejętność oceny sytuacji awaryjnych, zachowanie w sytuacjach krytycznych

3.6 Umiejętność zachowania się w sposób poprawiający wizerunek przewoźnika

Część specjalistyczna

1.3 umiejętność załadowania pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami

prawidłowego użytkowania pojazdu

1.4Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych

2.2 Poznanie przepisów regulujących przewóz towarów

3.7. Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących przewozu drogowego i organizacji