Systemy oczyszczania spalin w silnikach o zapłonie samoczynnym EGR, DPF, SCR, NOX Trap

Możliwość dofinansowania
Logo Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń Sławomir Olszowski
Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń Sławomir Olszowski

Systemy oczyszczania spalin w silnikach o zapłonie samoczynnym EGR, DPF, SCR, NOX Trap

Numer usługi 2025/04/02/50165/2664893
700,00 PLN
brutto
700,00 PLN
netto
87,50 PLN
brutto/h
87,50 PLN
netto/h
Radom / stacjonarna
Usługa szkoleniowa
8 h
30.05.2025 do 30.05.2025
0 zapisanych uczestników
Obserwuj
Zapisz się
Pobierz kartę usługi w PDF
Informacje podstawowe

Informacje podstawowe

  • Kategoria
    Transport i motoryzacja / Motoryzacja
  • Sposób dofinansowania
    wsparcie dla osób indywidualnych
    wsparcie dla pracodawców i ich pracowników
  • Grupa docelowa usługi

    Szkolenie skierowane jest dla mechaników i rzeczoznawców samochodowych

  • Minimalna liczba uczestników
    1
  • Maksymalna liczba uczestników
    5
  • Data zakończenia rekrutacji
    29-05-2025
  • Forma prowadzenia usługi
    stacjonarna
  • Liczba godzin usługi
    8
  • Podstawa uzyskania wpisu do BUR
    Znak Jakości Małopolskich Standardów Usług Edukacyjno-Szkoleniowych (MSUES) - wersja 2.0

Cel

Cel edukacyjny
Poznanie zagadnień związanych z układami ograniczającymi emisję szkodliwych składników spalin, od podstawowych układów filtrów cząstek stałych DPF czy FAP, po nowoczesne dodatkowe układy odpowiedzialne za obróbkę spalin, np. SCR.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
Efekty uczenia się Kryteria weryfikacji Metoda walidacji
Efekty uczenia się
Posługuje się wiedzą związaną z układami ograniczającymi emisję szkodliwych składników spalin, od podstawowych układów filtrów cząstek stałych DPF czy FAP, po nowoczesne dodatkowe układy odpowiedzialne za obróbkę spalin, np. SCR
Kryteria weryfikacji
Posiada wiedzę i umiejętności wiązane z układami ograniczającymi emisję szkodliwych składników spalin, od podstawowych układów filtrów cząstek stałych DPF czy FAP, po nowoczesne dodatkowe układy odpowiedzialne za obróbkę spalin, np. SCR
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
Rozumie działanie systemów SCR i rolę płynu AdBlue w redukcji NOx
Kryteria weryfikacji
Potrafi opisać proces pracy systemu SCR i wskazać jego komponenty
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
Potrafi analizować trudne przypadki serwisowe związane z układami oczyszczania spalin
Kryteria weryfikacji
Ocenia problem, dobiera procedury serwisowe i uzasadnia diagnozę
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
Wykazuje odpowiedzialność za podejmowane decyzje diagnostyczne i naprawcze
Kryteria weryfikacji
Świadome uzasadnianie wyboru metody działania oraz przewidywanie skutków
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych

Kwalifikacje

Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.
Warunki uznania kompetencji
Pytanie 1. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji zawiera opis efektów uczenia się?
dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji zawiera opis efektów uczenia się
Pytanie 2. Czy dokument potwierdza, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji?
dokument potwierdza, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji
Pytanie 3. Czy dokument potwierdza zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji?
dokument potwierdza zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji

Program

Plan szkolenia:

  1. Wprowadzenie
  2. Skład spalin silnikowych
    1. Tlenek węgla CO
    2. Węglowodory HC
    3. Tlenki azotu NOx
    4. Związki siarki SOx, H2S
    5. Sadza i cząstki stałe PM
  3. Proces spalania w silniku wysokoprężnym
    1. Napełnianie cylindra
    2. Wyznaczanie masy powietrza
    3. Wyznaczanie ilości paliwa
    4. Sposoby poprawy procesu spalania
  4. Recyrkulacja spalin
    1. Recyrkulacja niskociśnieniowa
    2. Recyrkulacja wysokociśnieniowa
  5. Filtry cząstek stałych
    1. Filtry ceramiczne
    2. Filtry metalowe
    3. Eksploatacja filtra cząstek stałych
    4. Regeneracja w warunkach serwisowych
    5. Układy wspierane dodatkami do paliwa
  6. Układy pozasilnikowe zmniejszające emisję NOx
    1. Katalizatory zasobnikowe NOx
    2. Katalizator SCR

Harmonogram

Liczba przedmiotów/zajęć: 9
Przedmiot / temat zajęćProwadzącyData realizacji zajęćGodzina rozpoczęciaGodzina zakończeniaLiczba godzin
Przedmiot / temat zajęć
1 z 9 Wprowadzenie
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
30-05-2025
Godzina rozpoczęcia
09:00
Godzina zakończenia
09:30
Liczba godzin
00:30
Przedmiot / temat zajęć
2 z 9 Skład spalin silnikowych
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
30-05-2025
Godzina rozpoczęcia
09:30
Godzina zakończenia
10:00
Liczba godzin
00:30
Przedmiot / temat zajęć
3 z 9 Proces spalania w silniku wysokoprężnym
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
30-05-2025
Godzina rozpoczęcia
10:00
Godzina zakończenia
11:00
Liczba godzin
01:00
Przedmiot / temat zajęć
4 z 9 przerwa
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
30-05-2025
Godzina rozpoczęcia
11:00
Godzina zakończenia
11:30
Liczba godzin
00:30
Przedmiot / temat zajęć
5 z 9 Recyrkulacja spalin
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
30-05-2025
Godzina rozpoczęcia
11:30
Godzina zakończenia
12:30
Liczba godzin
01:00
Przedmiot / temat zajęć
6 z 9 Filtry cząstek stałych
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
30-05-2025
Godzina rozpoczęcia
12:30
Godzina zakończenia
14:00
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat zajęć
7 z 9 przerwa
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
30-05-2025
Godzina rozpoczęcia
14:00
Godzina zakończenia
14:30
Liczba godzin
00:30
Przedmiot / temat zajęć
8 z 9 Układy pozasilnikowe zmniejszające emisję NOx
Prowadzący
Tomasz Chojnacki
Data realizacji zajęć
30-05-2025
Godzina rozpoczęcia
14:30
Godzina zakończenia
16:00
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat zajęć
9 z 9 walidacja
Prowadzący
-
Data realizacji zajęć
30-05-2025
Godzina rozpoczęcia
16:00
Godzina zakończenia
16:30
Liczba godzin
00:30

Cena

Cennik
  • Rodzaj ceny
    Cena
  • Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto
    700,00 PLN
  • Koszt przypadający na 1 uczestnika netto
    700,00 PLN
  • Koszt osobogodziny brutto
    87,50 PLN
  • Koszt osobogodziny netto
    87,50 PLN

Prowadzący

Liczba prowadzących: 1
1 z 1
Tomasz Chojnacki
Specjalizacja z elektroniki i elektrotechniki w pojazdach, maszynach i urządzeniach
Jest trenerem z zakresu elektroniki samochodowej oraz diagnostyki silników o zapłonie samoczynnym. Prowadzi badania eksperckie z zakresu metod diagnostycznych układów zasilania silników o ZS. Autor wielu publikacji dotyczących metod diagnozowania stanu technicznego systemów samochodowych.
Posiada trzy letnie doświadczenie w prowadzeniu szkoleń z tematyki : elektroniki samochodowej oraz diagnostyki silników o zapłonie samoczynnym

Informacje dodatkowe

Informacje o materiałach dla uczestników usługi

Uczesnicy szkolenia otrzymają specjalistyczne materiały szkoleniowe.

Adres

ul. Olszynowa 23
26-600 Radom
woj. mazowieckie
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
  • Klimatyzacja

Kontakt

Aleksandra Sobień
E-mail
biuro@ekspertyzy-szkolenia.pl
Telefon
(+48) 510 566 088